鞍山艦：一代旗艦鑄輝煌

曾劈波斬浪38載的退役戰艦鞍山艦，靜泊在中國人民解放軍海軍博物館水面艦艇展示區碼頭，隨海浪上下起伏，向人們述說著自己極不平凡的過往。

鞍山艦原為蘇聯海軍07型驅逐艦，1936年由蘇聯C-324工廠建造，1940年下水，1941年9月4日加入蘇聯太平洋艦隊，被命名為“列什切裡內依”（果敢）號，參加過第二次世界大戰。

鞍山艦全長112.8米、艦寬10.2米，滿載排水量2040噸，裝備有3部三筒式高壓鍋爐、2台齒輪減速蒸汽輪機，航速可達32節。武器方面，該艦裝有4座單管130毫米艦炮、4座雙聯裝37毫米高炮、2座三聯裝533毫米魚雷發射管。

20世紀50年代初，新中國尚無建造千噸級以上作戰艦艇的能力。為加快人民海軍的建設步伐，提升水面艦艇戰斗力，中蘇兩國政府於1953年6月4日簽訂《關於海軍交貨和關於在建造軍艦方面給予中國以技術援助的協定》（也稱“六四”協定），蘇聯政府同意以貸款方式提供給中國4艘驅逐艦。

1954年10月13日，我國向蘇聯購買的第一批驅逐艦果敢號和神速號，在蘇聯太平洋艦隊參謀長、海軍少將彼得洛夫的率領下抵達青島某軍港。10月26日，中蘇雙方海軍在青島某碼頭舉行交接和命名儀式，海軍參謀長周希漢宣布中央軍委命令，將驅逐艦果敢號命名為鞍山艦，舷號201（1974年改舷號為101）。

鞍山艦引進初期裝備有雷達、聲吶、魚雷、大口徑艦炮等較為先進的武器，具備對海攻擊、對空防御和對潛攻擊的自主作戰能力，是我國最具戰斗力的艦艇。然而，隨著時代進步、科技發展，鞍山艦的裝備性能和自動化程度日顯落后。

1969年5月，鞍山艦開始改換裝，將原有的魚雷發射系統拆除，換裝2座雙聯裝反艦導彈發射裝置，同時升級了相應的雷達、導航設備。換裝后，鞍山艦如虎添翼，屢立大功。

作為人民海軍第一艘驅逐艦，鞍山艦在服役后，重任在肩，多次前出執行重大任務。1959年5月23日，在穿山半島演習中，鞍山艦與長春艦在指揮員的指揮下編成單縱隊，在指定海域對目標進行火炮抵近射擊，很快便摧毀目標，順利完成任務。1959年11月，鞍山艦參加了著名的遼東半島抗登陸演習，出色地完成了上級下達的任務。

20世紀60年代初期，帝國主義對中國的軍事挑舋急劇增加，頻頻出動艦艇、飛機侵犯我國的領海、領空。1962年4月14日，美國驅逐艦狄海文號闖入青島外海。上級命令長春、鞍山、太原三艦立即起航，監視和驅逐美艦。3艘艦艇聞令而動，迅速抵達事發海域，雷達全天候開機，艦員嚴陣以待，緊盯美艦一舉一動。

黃海海面，雙方艦艇展開了一場斗智斗勇的較量，長春、鞍山、太原三艦在領海線以內，狄海文號緊貼領海線不斷游弋，雙方劍拔弩張，互不相讓。全體指戰員臨危不懼，始終與美艦保持一定距離，持續對峙了8天8夜，最終迫使狄海文號悻悻撤離。年輕的人民海軍用智慧、膽略和頑強的斗爭精神，捍衛了祖國神聖的領海。

自服役以來，鞍山艦接待過8個國家元首、政府首腦和軍隊代表團。1957年8月4日，人民海軍在青島附近海域舉行了新中國第一次海上閱兵。周恩來總理在肖勁光司令員的陪同下登上鞍山艦，檢閱了海軍艦艇和航空兵部隊。閱兵結束后，周總理應官兵們的請求，和鞍山艦全體官兵合影留念，並為鞍山艦題詞：“希望你們為建立一支更加強大足以保衛自己的人民海軍，為保衛祖國的社會主義建設，為保衛遠東和世界和平而奮斗不息！”

1992年4月24日，服役38年的鞍山艦光榮退役，成為人民海軍發展史上的一座豐碑。退役后的鞍山艦停泊在海軍博物館海上展示區，迎接著八方賓客，無言地述說著過去的崢嶸歲月，鼓舞著一代又一代的海軍官兵們發揚艱苦奮斗、勇往直前的光榮傳統，激勵他們在建設強大海軍、保衛祖國海防中勇立新功。

（中國人民解放軍海軍博物館供稿）