從“通信塔”到“數字塔”（走企業，看高質量發展）

山西朔州市的首條高鐵——集大原高鐵於2024年12月31日開通運營。中國鐵塔公司的工程建設人員將電信、移動、聯通的4G、5G網絡建設需求整合成一套共享方案，與鐵路主體工程“同步規劃、同步設計、同步施工”。在傳輸杆路、鐵塔、機房、引電等通信行業資源100%共建共享的基礎上，還跨行業共享鐵路管道、槽道、洞室等資源，僅用4個月就實現山西段全線426座基站、18.49公裡隧道和5.6萬平方米的5座高鐵車站信號全覆蓋。

“作為黨的十八大后成立的新央企、通信基礎設施建設運營的國家隊、5G新基建主力軍，中國鐵塔股份有限公司深入貫徹落實習近平總書記關於國資國企工作的重要指示精神，把服務支撐網絡強國、數字中國戰略落地作為公司最大的政治責任。”中國鐵塔黨委書記、董事長張志勇表示。

共建共享

2014年，中國鐵塔公司成立。當時，中國通信行業正處在由3G向4G跨越時期，基站重復建設現象普遍，在有的地方，不同通信公司的基站甚至相隔不足百米。

4G時代，中國鐵塔協同電信運營商開啟了第一次“共享革命”——統籌資源、統一建設，能共享不新建、能共建不獨建。2015年5月，遼寧大連地鐵2號線公用通信網覆蓋項目開通運營。這是中國鐵塔承建的首個大型軌道類通信覆蓋項目。工程建設僅用45天，建設成本節約50%，節省投資超2000�